एक डिजेल ईन्जिन र पेट्रोल इन्जिन बीच के भिन्नता छ?

डिजल इन्जिन र पेट्रोल बीचको मुख्य भिन्नताईन्सन्सके उनीहरूको इग्निशन विधिहरू, ईन्धन दक्षता, त्वरणीय प्रदर्शन, आदि डिजेल इन्जिनहरूको लामो जीवनको जीवन, कम विफलता दर हो। पेट्रोल ईन्जिनहरू व्यापक रूपमा प्रयोग गरीन्छन् किनकि उनीहरूको तल्लो आवाज र उच्च शक्तिको कारण। त्यसो भए दुई बीचको भिन्नता के हो?

1 भिन्न ड्राइभिंग विधिहरू

अवश्य पनि, डिजेल थपिएको छ यदि डिजेलइन्जिनइन्डेजरको द्वारा संचालित हो, तर जब बाहिरी तापमान चिसो, पेट्रोलको थोरै मात्रामा यसलाई ड्राइभ गर्न आवश्यक छ, किनकि चिसो वातावरणमा डिजेलको तरलताको कारण खराब हुन्छ। पेट्रोल ईन्जिनको रूपमा, पेट्रोल मात्र प्रयोग गर्न सकिन्छ, र कहिले पनि डिजेल थप्न कोशिस गर्न सकिन्छ। यदि यो वास्तविकतामा हुन्छ भने, ईन्जिन तुरुन्तै सफा गर्नु आवश्यक छ र सबै अपरेसनहरू रोकिए।

2 इंजेक्शन दबाब

डिजेल ईन्जिनहरू धेरै समय भारी ट्रकहरू को लागी प्रयोग गरीन्छ, र डिजलको तरल पदार्थ गरीब हो, पेट्रोल इन्जिनहरूको भन्दा 1 1800 तिर। समान दक्षताका साथ पेट्रोल इन्जिन 1 1500 पट्टी हो, र यो एक मनियार इंजेक्शन प्रकार हो।

। ड्राइभ संरचनामा भिन्नता

ईन्धन, कम इग्निशन पोइन्ट र कमजोर मिश्रण गुणहरू, डिजेलको गरीब तरलताको कारणलेईन्सन्ससेर्गेट गरिएको प्रोपल्स ड्राइभको आवश्यक पर्दछ - पाईजोइलेक्ट्रिक र solloid विधिहरू मार्फत, र कम प्रयोग सन रूइडहरू मात्र; उच्च दबाव मिसिंग र दहन को लागी इन्जेक्शन पम्प को एक सानो रकम प्रस्तुत गरिएको छ, र बाँकी डिजेल को लागी अग्रिम कम गर्न र शक्ति प्रदान गर्न जारी छ।

पेट्रोल ईन्जिनहरूको लागि तिनीहरू तुलनात्मक रूपमा सरल छन्। अन्तर्निहित पम्प प्रत्यक्ष प्रत्यक्ष आविष्कार वा गैर-प्रत्यक्ष इंजेक्शन हो, र ड्राइभ संरचनालाई दहन र पाईजोरेटिक र हावालाई पूर्ण रूपमा मिसिएको छ, शक्ति प्रदान गर्न प्रज्वलित प्रभाव पार्दछ।